<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="34514">
<titleInfo>
<title>Desain Geometri Jalan Angkut Serta Daya Dukung Dari Front Penambangan Menuju Stockpile Blok Wolo DI PT. Ceria Nugraha Indotama,Kecamatan Wolo, Kolaka</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Magdalena</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">UHO KENDARI</placeTerm></place>
<publisher>FITK/Teknik Pertambangan</publisher>
<dateIssued>2018</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiii,63 hal,;28 cm</extent>
</physicalDescription>
<note>ABSTRAK  
PT. Ceria Nugraha Indotama merupakan perusahaan yang bergerak pada sektor pertambangan nikel. Dalam setiap operasi penambangan memerlukan jalan tambang sebagai sarana infrastruktur yang vital didalam lokasi penambangan dan sekitarnya. Tujuan penelitian ini untuk mendesain dan mengetahui nilai daya dukung jalan tambang PT. Ceria Nugraha Indotama. Hasil dari lapangan dipakai sebagai dasar untuk menentukan geometri jalan secara teoritis dengan menggunakan beberapa formulasi desain untuk jalan angkut. Dari hasil analisis diperoleh geometri desain sebagai berikut; lebar jalan lurus 12,012 m dan tikungan 25,7548 m, superelevasi 0,463 % - 3 %, jari-jari tikungan 20 m, kemiringan jalan maksimal 8% (4,50) dan cros slope 240 mm   0,24 m, volume cut :905.260 m3 dan untuk volume Fill : 34.2182 m3, nilai CBR 10 tumbukan diperoleh nilai 1.99 % , 35 tumbukan diperoleh nilai 3.11 % dan 56 tumbukan diperoleh nilai 5.36 %. 
  
Kata Kunci : alat angkut, desain jalan, volume cat and fill, CBR.</note>
<subject authority=""><topic>Teknik Pertambangan</topic></subject>
<classification></classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>UPA PERPUSTAKAAN UHO UNIVERSITAS HALU OLEO</physicalLocation>
<shelfLocator></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">F1B213042</numerationAndChronology>
<sublocation>UPT PERPUSTAKAAN UHO</sublocation>
<shelfLocator></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>34514</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-01-23 10:32:40</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-01-23 12:05:51</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>