ABSTRAK

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa secara deskriptif biaya kecelakaan lalu lintas, hilangnya nilai produktifitas (hilangnya nilai ekonomi untuk bekerja karena kecelakaan lalu lintas) yang dialami oleh korban kecelakaan lalu lintas dan nilai waktu yang dikeluarkan oleh seseorang untuk menghemat waktu perjalanan di Kota Kendari. Tingginya tingkat pertumbuhan kendaraan bermotor akibat dari peningkatan perekonomian masyarakat dan juga dari mudahnya regulasi untuk memperoleh kendaraan pribadi. Hal ini tercermin dari kenyataan semakin tingginya tingkat mobilisasi penduduk dari tahun ke tahun terutama di Kota Kendari dan berakibat terhadap jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi. Kecelakaaan lalu lintas dapat terjadi dimana saja baik di kota yang telah maju maupun yang sedang berkembang, seperti halnya di Kota Kendari dan sebagian besar korbannya tergolong berusia produktif, yakni kalangan pelajar, mahasiswa, dan karyawan/pegawai sehingga menyebabkan hilangnya nilai produktifitas dari korban tersebut untuk jangka waktu yang lama. Menghitung nilai waktu perjalanan dengan menilainya sebagai biaya yang dikeluarkan seseorang untuk menghemat waktu perjalanannya merupakan salah satu keuntungan dalam transportasi dan sebagai hasil dari kesempatan yang terbuang apabila digunakan untuk menghasilkan sesuatu akibat keperluan melakukan perjalanan.
Hasil analisis deskriptif dengan menggunakan metode Gross Output untuk menghitung biaya kecelakaan lalu lintas dan metode Income Approach untuk menghitung hilangnya nilai produktifitas korban kecelakaan lalu lintas berdasarkan asumsi rata-rata lama waktu perawatan untuk korban luka berat dan asumsi usia produktif untuk korban meninggal dunia serta nilai waktu perjalanan menunjukkan bahwa besaran biaya korban kecelakaan lalu lintas (BBKO) berdasarkan tingkat fatalitas yang terjadi mengalami persentase penurunan untuk korban meninggal dunia sebesar -90,9 %, korban luka berat sebesar -122 % dan korban luka ringan sebesar 31,8 %. Kehilangan nilai produktifitas yang dialami oleh korban meninggal dunia dan korban luka berat menunjukkan nilai yang meningkat tiap tahunnya dengan persentase kenaikan untuk korban meninggal dunia dan korban luka berat adalah sama sebesar 3,1 %. Nilai waktu perjalanan seseorang untuk menghemat satu jam perjalanannya di Kota Kendari mengalami persentase kenaikan setiap tahunnya sebesar 4 %.

kata kunci : kecelakaan lalu lintas, biaya kecelakaan, nilai produktifitas, nilai waktu perjalanan, metode gross output, metode income approach